Широкоформатная рулонная сталь с цветным покрытием PPGI класса контейнерной стали DX51D+Z шириной 1250-1500 мм для производства плит контейнеров

Специально изготовлены для интермодальной судоходной контейнерной промышленности с возможностью ширины до 1500 мм, что позволяет эффективно производить контейнерные панели с меньшим количеством сварных швов.Субстрат DX51D+Z обеспечивает структурную целостность для боковых стенПредварительно окрашенное покрытие исключает послефабрикационную покраску, сокращая время цикла и инвестиции в красочную мастерскую.Формуляция покрытия предназначена для обслуживания морских контейнеров, включая длительное распыление соли., механического износа при обращении и экстремальных колебаниях температуры от -40°C до +70°C.

• Размер ширины:Ширины 1250-1500 мм позволяют создавать панели полной высоты с минимальными горизонтальными соединениями, уменьшая сварку и улучшая структурную целостность контейнера.
• Прочность для контейнеров:Система окраски, предназначенная для морской эксплуатации, включая распылку соли, механическое воздействие и экстремальные температуры от -40°C до +70°C.
• Формируемость глубокого профиля:Гибкость покрытия оптимизирована для глубоких профилей гофрированного покрытия с гарантированной работоспособностью без трещин при радиусах изгиба до 1 Т.
• Устранение послеокраски:Предварительно окрашенная катушка устраняет заводские линии покраски, сокращая время цикла, выбросы ЛОС и капитальные затраты.
• Совместимость сварки:Заднее покрытие оптимизировано для сопротивления и сварки MIG с контролируемым выработкой цинкового дыма и минимальным загрязнением.
• Сопротивление морской атмосферы:Подтверждена с помощью испытаний на циклическую коррозию в соответствии с требованиями экологической категории ISO 12944 C5-M.

ISO сухие грузовые контейнеры (20ft, 40ft, 40ft HC), холодильные контейнеры (внешние шкуры), контейнеры специального назначения (открытый верх, плоская стойка), конверсии контейнеров (модульные здания, офисы на месте).Также кузова прицепов грузовых автомобилей, железнодорожных грузовых вагонов и модульных систем строительства.

Многослойная VCI-бумага, 4-6 стальных узлов, отвержденные защитные элементы, стальные колыбели на деревянных основаниях ISPM 15, рассчитанные на 12 тонн грузов.ISO 9227 Солевой спрей 1000h, ISO 11997-1 циклическая коррозия, ISO 6272 воздействие, EN 13523-7 T-сгибание. ISO 9001 с конкретными планами качества контейнера.